Changzhou Victory Technology Co., Ltd victory@dlx-alloy.com 86-199-06119641
Detalhes do produto
Lugar de origem: CHINA
Marca: Victory
Certificação: CE,ROHS,ISO 9001
Número do modelo: Monel 400
Documento: Folheto PDF do produto
Termos do pagamento & do transporte
Quantidade de ordem mínima: 5 QUILOGRAMAS
Preço: negotiable
Detalhes da embalagem: As exigências de empacotamento especiais podem igualmente ser acomodadas. O OEM é igualmente aceitá
Tempo de entrega: 5-21 dias
Termos de pagamento: L/C, T/T, Western Union, MoneyGram
Habilidade da fonte: 300 toneladas pelo mês
Nome do produto: |
Fio de Monel 400 |
Materiais: |
Ligação de níquel |
Níquel (min): |
67% |
Aplicação: |
Indústria Marítima |
Densidade: |
8,83 g/cm3 |
Ponto de fusão: |
1300-1350°C |
Conductividade térmica: |
210,8 watts/metro Kelvin |
Coeficiente de Expansão Linear: |
13.0 x 10^-6/graus Celsius |
Força de rendimento: |
MPa 240 |
Resistência à tração: |
520 MPa |
Prolongamento (≥ %): |
40% |
Cara segura.: |
Brilhante, oxidado. |
Nome do produto: |
Fio de Monel 400 |
Materiais: |
Ligação de níquel |
Níquel (min): |
67% |
Aplicação: |
Indústria Marítima |
Densidade: |
8,83 g/cm3 |
Ponto de fusão: |
1300-1350°C |
Conductividade térmica: |
210,8 watts/metro Kelvin |
Coeficiente de Expansão Linear: |
13.0 x 10^-6/graus Celsius |
Força de rendimento: |
MPa 240 |
Resistência à tração: |
520 MPa |
Prolongamento (≥ %): |
40% |
Cara segura.: |
Brilhante, oxidado. |
Introdução:
Parâmetro:
Intervalo de diâmetro: de 0,03 mm a 12 mm
Especificações normalizadas: ASTM B164
Composição química típica: níquel (mínimo de 63%), cobre (28-34%), ferro (máximo de 2,5%), manganês (máximo de 2,0%), carbono (máximo de 0,3%), etc.
Propriedades mecânicas típicas: resistência à tração 550 MPa (mínimo), resistência ao rendimento 240 MPa (mínimo), alongamento à ruptura 40% (mínimo)
| Não. | Cu | Al | Ti | C | - Não | Fe | S | Sim |
| 63.0-70.0 | 27 a 33 | 2.30-3.15 | .35.85 | 0.25 no máximo | 1.5 no máximo | 2.0 no máximo | 0.01 no máximo | 0.50 no máximo |
|
Ponto
|
Não.
|
Cu
|
Fe |
- Não
|
C
|
Sim
|
S
|
|
Monel 400
|
≥ 63
|
28 a 34
|
≤ 2.5
|
≤ 2
|
≤ 0.3
|
≤ 0.5
|
≤ 0.025
|
|
Ponto
|
Densidade
|
Ponto de fusão
|
Resistência à tração
|
Força de rendimento
|
Extensão
|
HB
|
|
Monel 400
|
80,83 g/cm3
|
1300-1390°C
|
480 |
170
|
35%
|
≥ 331
|
|
Monel 400
|
Barras/Brasas
|
Forja
|
Tubos
|
Folha/Lia
|
Fios de soldadura
|
|
Padrão
|
ASTM B164
|
ASTM B564
|
ASTM B165
|
ASTM B127
|
ErNiCu-7
|
| Número AMS | Alcatrão | Tipo | S.U.N. | Especificações de referência cruzada | Misc./Forma |
|---|---|---|---|---|---|
| Placa AMS 4544 | Monel 400 | Cobre de níquel | N04400 | QQ-N-281 | Placas |
| Ficha AMS 4544 | Monel 400 | Cobre de níquel | N04400 | QQ-N-281 | Folha |
| AMS 4544 Faixa | Monel 400 | Cobre de níquel | N04400 | QQ-N-281 | Fenda |
| AMS 4574 | Monel 400 | Cobre de níquel | N04400 | - | Tubos |
| AMS 4675 Bar | Monel 400 | Cobre de níquel | N04400 | ASTM B 164 | Barras |
| AMS 4730 | Monel 400 | Cobre de níquel | N04400 | QQ-N-281 | Fio |
| A banda AMS 4731 | Monel 400 | Cobre de níquel | N04400 | - | Cintas |
| Fios AMS 4731 | Monel 400 | Cobre de níquel | N04400 | - | Fio |
Características:
Vantagem:
Aplicação:
Em geral, o fio de liga Monel 400 é uma escolha de material ideal na indústria marítima para enfrentar os desafios da corrosão da água do mar e ambientes de alto estresse.resistência à corrosião por estresse e alta resistência tornam-no um material importante em campos como engenharia naval, construção naval e exploração oceânica.
Contacte-nos
Email:victory@dlx-alloy.com
Serviço OEM:
Bem-vindo tamanho personalizado
Somos uma fábrica de experiência para o serviço OEM&ODM
|
|
Perguntas e Respostas:
P: Como é testada a resistência à corrosão do fio Monel 400?
R: A resistência à corrosão do fio Monel 400 pode ser testada através de testes de corrosão em vários ambientes corrosivos e avaliando fatores como taxa de corrosão, perda de peso e alterações de superfície.
P: Como é avaliada a resistência mecânica do fio Monel 400?
R: A resistência mecânica do fio Monel 400 é avaliada através de testes, tais como testes de tração, em que o fio é submetido a tensão até quebrar,e a carga máxima e o alongamento são medidos.
